This 1967 Ford GT40 Mk (Review)

This 1967 Ford GT40 Mk. IV was a Can-Am prototype, now it's for sale Mario Andretti test drove it in Can-Am form and got scared Greg migliore senior editor autoblog ( link yt 1967 ford gt 40 Mk.) https://youtu.be/DLzXb_BxkpQ No matter what, any genuine Ford GT40 is a special and valuable machine. But this 1967 Mk. IV model that Bonhams will auction at its Monterey Car Week event has a particularly interesting history. It never got a shot at Le Mans because of rule changes, and as such, it ended up as a test car for a completely different racing series. As the auction house explains, this GT40 is one of the 10 chassis that was built into a functioning car when it was new. It also got one of the big 7.0-liter V8s. Unfortunately, the rules for the 1968 Le Mans race banned engines larger than 5 liters in displacement. So Ford instructed a company called Kar Kraft to rework the car into a prototype for the Can-Am racing series. You can see period photos of it in the gallery above with a really strange adjustable wing. The car also appeared as a cutaway drawing on the cover of Car and Driver for November 1967. The auction house also notes that Mario Andretti test drove the prototype and found it rather scary. After its time with Ford, it went to two brothers who were former Shelby mechanics, and they had it until 2012. Then it was purchased by a shop in Connecticut that got it back into shape and gave it a GT40 Mk. IV body. Fortunately, the Can-Am prototype body was retained and will go with the car. It has participated in a variety of vintage races, and starting in 2018, its original engine and transaxle were rebuilt. Unsurprisingly, this GT40 will probably go for big money. Bonhams estimates it could go for between $3 million and $3.5 million. It crosses the block this coming week at the Bonhams Quail Lodge auction. Ford GT40 Mk 1967 ini. IV adalah prototipe Can-Am, sekarang sedang dijual Tes Mario Andretti mengendarainya dalam bentuk Can-Am dan menjadi takut Apa pun yang terjadi, Ford GT40 asli mana pun adalah mesin yang istimewa dan berharga. Namun tahun 1967 ini Mk. Model IV yang akan dilelang Bonhams di acara Monterey Car Week memiliki sejarah yang sangat menarik. Itu tidak pernah berhasil di Le Mans karena perubahan aturan, dan dengan demikian, itu berakhir sebagai mobil uji untuk seri balap yang sama sekali berbeda. Seperti yang dijelaskan oleh rumah lelang, GT40 ini adalah salah satu dari 10 sasis yang dibangun menjadi mobil yang berfungsi saat masih baru. Itu juga mendapat salah satu V8 7.0 liter besar. Sayangnya, aturan untuk balapan Le Mans 1968 melarang mesin dengan kapasitas lebih dari 5 liter. Jadi Ford menginstruksikan sebuah perusahaan bernama Kar Kraft untuk mengerjakan ulang mobil tersebut menjadi prototipe untuk seri balap Can-Am. Anda dapat melihat foto-foto periode itu di galeri di atas dengan sayap yang dapat disesuaikan sangat aneh. Mobil itu juga muncul sebagai gambar potongan di sampul Mobil dan Pengemudi untuk November 1967. Rumah lelang juga mencatat bahwa tes Mario Andretti mengendarai prototipe dan merasa agak menakutkan. Setelah waktunya dengan Ford, ia pergi ke dua bersaudara yang mantan mekanik Shelby, dan mereka memilikinya sampai 2012. Kemudian dibeli oleh toko di Connecticut yang membuatnya kembali ke bentuk semula dan memberinya GT40 Mk. tubuh IV. Untungnya, bodi prototipe Can-Am tetap dipertahankan dan akan digunakan bersama mobil. Ini telah berpartisipasi dalam berbagai balapan vintage, dan mulai tahun 2018, mesin dan transaxle aslinya dibangun kembali. Tidak mengherankan, GT40 ini mungkin akan menghasilkan banyak uang. Bonhams memperkirakan itu bisa mencapai antara $ 3 juta dan $ 3,5 juta. Ini melintasi blok minggu mendatang di lelang Bonhams Quail Lodge.